Estos primeros días de marzo han sido movidos en el mercado automotor chileno y ahora el turno recae en BYD. La firma china inicia una nueva etapa en el país con representación directa —tras su anterior operación junto a Astara— y lo hace con una apuesta fuerte: dos lanzamientos simultáneos. Se trata del Atto 8, un SUV híbrido enchufable de siete plazas que promete prestaciones deportivas con un 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, y del Sealion 7, un eléctrico puro que declara hasta 456 kilómetros de autonomía y una velocidad máxima de 215 km/h.
Precios BYD Atto 8 y Sealion 7 – Marzo 2026
- BYD Atto 8 GL DM-i: $ 43.990.000 / US$ 48.500
- BYD Atto 8 GS DM-p: $ 48.990.000 / US$ 54.000
- BYD Sealion 7 GL (RWD): $ 36.990.000 / US$ 40.800
- BYD Sealion 7 GS AWD: $ 43.990.000 / US$ 48.500
BYD Atto 8
El Atto 8 se posiciona como el nuevo buque insignia de BYD en Chile. Se trata de un SUV híbrido enchufable de siete plazas que combina gran tamaño, altas prestaciones y un nivel de equipamiento propio del segmento premium.
Mide 5.040 mm de largo, 1.996 mm de ancho y 1.760 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 mm, lo que anticipa un habitáculo amplio y enfocado en el confort familiar. La versatilidad es otro de sus puntos fuertes. Su maletero ofrece 270 litros con las tres filas en uso, 960 litros al abatir la tercera fila y hasta 1.960 litros si se pliegan la segunda y tercera.
En la versión GL DM-i, el Atto 8 combina un motor 1.5 turbo de 148 Hp con un propulsor eléctrico de 270 Hp, logrando una potencia conjunta de 418 Hp y 535 Nm de par. La batería de 19 kWh le permite recorrer hasta 78 kilómetros en modo 100% eléctrico.
La variante GS DM-p eleva considerablemente la apuesta. Aquí la potencia combinada alcanza los 688 Hp y 895 Nm de par, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,9 segundos. En este caso, la batería crece hasta los 35,6 kWh y permite una autonomía eléctrica de hasta 132 kilómetros.
En materia de equipamiento hay varios elementos destacables como lo es el sistema de audio con 21 parlantes y hasta 1.500 watts de potencia, pantalla central de 15,6 pulgadas con conectividad a Android Auto y Apple CarPlay, control por voz inteligente, función karaoke integrada, cargador inalámbrico para celulares, acceso mediante tarjeta NFC, techo panorámico de 2,39 metros de largo, asientos con masaje, ventilación y calefacción en primera y segunda fila.
BYD Sealion 7
El Sealion 7 encarna la ofensiva 100% eléctrica de BYD en el mercado nacional. Se trata de un SUV que apunta directamente al competitivo segmento D electrificado.
En dimensiones, alcanza los 4.830 mm de largo, 1.925 mm de ancho y 1.620 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.930 mm, lo que garantiza un habitáculo amplio. A ello se suma un maletero de 520 litros.
La versión GL (RWD) equipa un motor eléctrico en el eje trasero con 228 Hp (170 kW) y 380 Nm de torque, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Su batería de 71,8 kWh permite declarar una autonomía cercana a 542 kilómetros bajo ciclo NEDC, una cifra competitiva dentro de su categoría.
Por su parte, la variante GS AWD eleva considerablemente las prestaciones. Suma un segundo motor en el eje delantero (215 Hp y 310 Nm), que junto al trasero (310 Hp y 380 Nm) le permite alcanzar el 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos, acercándose a cifras de SUV deportivos. Además, incorpora una batería de 82,5 kWh, reforzando autonomía y desempeño.
En su interior destaca una cabina minimalista, elegante y de muy buena fabricación. Su equipamiento es bien completo con 12 parlantes Dynaudio, iluminación ambiental, techo panorámico, pantalla central de 15,6″ con conectividad inalámbrica de Android Auto y Apple CarPlay, entre otros.
En materia de seguridad, el Sealion 7 incorpora siete airbags y un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción, entre ellas:
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Control crucero adaptativo
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Frenado automático de emergencia
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Advertencia de colisión frontal y trasera
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Alerta de tráfico cruzado delantero y trasero
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Cámara 360°
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Asistente de mantenimiento de carril
La principal diferencia entre las versiones GL y GS es la incorporación de Head-Up Display en la variante más equipada, reforzando su enfoque tecnológico.
