BMW M5 2018: Filtrados todos los videos e imágenes oficiales

por Equipo Rutamotor

Uno de los modelos más esperados tanto para fanáticos de BMW como seguidores de los «super sedánes». La firma alemana acaba de liberar muchas imágenes y sobre todo videos de su nuevo Serie 5 con vitaminas, el M5 2018. Como ya sabían llega con la nueva plataforma CLAR heredada también de su hermano mayor, el Serie 7. Con ello se completa la batalla de los purasangre alemanes Audi RS 6, Mercedes-AMG E63 y el duro oponente japones, el Lexus GS F.

Mirando desde fuera, destaca su parachoques mucho más grande y abultado y una parrilla frontal cromada con mucha personalidad, llantas de siete radios dobles de 20 pulgadas, un pequeño spoiler y las características salidas dobles a cada lado, todo un superdeportivo cuatro puertas.

Esconde bajo el capó un V8 TwinPower Turbo de 4.4 litros que recibió mejoras en su sistema de refrigeración, turbocompresión y gestión electrónica, hasta rondar los 600 caballos de potencia y los 700 Nm de torque máximo, lo que BMW ha denominado un aumento de potencia «moderado».

A pesar que el motor es «apenas» 40 caballos más potente, tiene mucho mejores números, debido en gran parte a su carrocería mucho más liviana. Es parte de la nueva arquitectura que combina materiales como el aluminio y el CFRP–plástico reforzado de fibra de carbono– le permitirá adelgazar unos 100 kilos para frenar la báscula en torno a los 1.850 kilos.

HOLA TRACCIÓN TOTAL

Otra característica prometedora de esta nueva generación es que deja la tracción trasera por la tracción total, aunque no se trate de un sistema 4×4 cualquiera. Se llama M xDrive y al igual que el motor V8 TwinPower Turbo, el cambio Steptronic de ocho marchas, la dirección o la suspensión, permite al conductor ajustar su funcionamiento como el quiera.

De esta manera se pueden ajuntar el funcionamiento de los controles de tracción y estabilidad en base a los modos DSC, MDM –deportivo– o DSC off -desconectado–, también se podrá elegir entre cuatro ruedas motrices, tracción total en configuración Sport –con gestión automática– y tracción trasera, para hacer drifting como condenado. El modelo, como es de esperar, será presentado en septiembre durante el Salón de Frankfurt 2017.

Fuente: BMW Blog, Caranddriver

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