Aún quedan siete Lexus LFA 0 km en EEUU

por Don Ruta

El LFA es el vehículo más interesante que ha fabricado Lexus hasta la fecha: un deportivo con mucha tecnología incorporada, con mucha fibra de carbono integrada en su estructura, pero que su precio, procedencia, y rendimiento “en papel” le han jugado en contra hasta ahora, incluso pensando en que se trata de un futuro coleccionable, ya que apenas se fabricaron 500 unidades.

Según reportes de Toyota, en Estados Unidos (uno de los principales mercados del modelo, para variar) de las unidades que quedaban en stock nuevas, se vendieron 3 en el año 2017 y 2 en 2018,  por lo que quedan actualmente 7 unidades cero kilómetro en stock, a pesar de que su fabricación terminó el año 2012. Pero su precio siempre ha sido su peor enemigo, puesto que al rondar actualmente los USD$500.000 lo deja de lleno en la categoría de superdeportivos como McLaren, Ferrari, Lamborghini, etc. Recordemos que cuando fue estrenado el valor del vehículo nuevo era de USD$450.000, por lo que no sería una mala inversión actualmente.

En papel no destacaba frente a la competencia, ya que su aceleración era algo menor, y su distribución de motor delantero y tracción trasera era “común” frente al motor central y tracción trasera de los deportivos “de temer”. Ni hablar del aspecto, uno de los elementos más controversiales del vehículo. Sin embargo tenía a su favor su origen Lexus/Toyota, que al menos le aseguraban una larga vida, y su motor V10 atmosférico de 4.8 litros, que llega hasta los 552 hp, y entregaba una respuesta fenomenal y un sonido que deja los pelos de punta.