La marca alemana de los cuatro anillos acaba de estrenar en Chile (por secretaria) sus nuevos SUV compactos, el Q3 y el Q3 Sportback , dos modelos que se han renovado por completo y que integran la nueva oferta de la marca Audi.
Se suman a sus hermanos de gama, comenzando por el Q2, Q5, Q7 y Q8, y aterrizan en Chile en tres versiones cada uno, con precios desde los $28.990.000 hasta los $38.990.000.
Precios Audi Q3 Mayo 2020 (precios incluyen bonos):
- Q3 35 TFSI: CLP $28.990.000
- Q3 35 TFSI Sport: CLP $32.490.000
- Q3 40 TFSI Sport: CLP $36.990.000
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Precios Audi Q3 Sportback Mayo 2020 (precios incluyen bonos):
- Q3 Sportback 35 TFSI: CLP $30.990.000
- Q3 Sportback 35 TFSI Sport: CLP $34.490.000
- Q3 Sportback 40 TFSI Sport: CLP $38.990.000
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Este Q3 ha sido uno de los modelos más vendidos de la marca en los últimos años, y que ahora se ha convertido en dos modelos, el SUV y el Sportback, un semi coupe, destacando por su atractivo diseño, excelentes terminaciones y buenas prestaciones.
Diseño renovado
El diseño exterior ha sufrido muchas mejoras, logrando un gran atractivo y unas líneas más estilizadas, que se asemejan más a sus hermanos mayores, algo que no ocurría en el anterior Q3, que parecía más un crossver que un SUV. En las versiones Sport, integra luces full LED, salidas de aire trapezoidal, entre otras.
Las líneas laterales y traseras de ambos es donde mayores diferencias veremos, con el primero más alto y similar a un Q5, mientras que el segundo es como un pequeño Q8. Las dimensiones también han crecido, con un largo de 4.484 mm (99 más que antes), un ancho de 1.849 mm (18 más que antes) y un alto de 1.585 mm (5 menos que antes), con una distancia entre ejes de 2.680 mm (77 más que antes).
Su maletero alcanza los 530 litros, ampliables hasta los 675 litros, si es que movemos los asientos traseros hacia adelante. También si los abatimos, podemos llegar hasta los 1.525 litros en el SUV y de 1.400 litros en el Sportback.
Interior totalmente renovado
Su nuevo diseño interior esta mucho más enfocado en su conductor, ahora además integrando la pantalla de 10,1 pulgadas del sistema multimedia MMI Navigation plus, que ofrece además conectividad Android Auto y Apple carplay, con un nuevo sistema de control por voz.
También ofrece el sistema Audi Virtual Cockpit, con un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, con diferentes modos de vista y una excelente integración con el sistema multimedia. No faltan multiples conectores USB, tipo A y C, volante multifunción con paddle shift, y más.
Motores TFSI
Se ofrece con dos opciones de motores, que ahora la marca llama 35 y 40. El primero, que impulsa a dos versiones en cada modelo, es un cuatro cilindros de 1.4 litros turbo, que ofrece una potencia de 150 Hp entre 5.000 y 6.000 rpm, con un torque máximo de 250 Nm entre las 1.500 y 3.500 rpm, acoplado a una caja S-Tronic de seis velocidads.
El segundo motor, que impulsa a las versiones más potentes, el 40, es un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, que alcanza una potencia de 180 Hp entre las 3.900 y las 6.000 rpm, con un torque máximo de 320 Nm entre las 1.400 y las 3.900 rpm, acoplado a una caja S-Tronic de siete velocidades y al sistema de tracción Quattro.
Su carrocería esta fabricada de manera híbrida con acero y aluminio, mejorando el peso total y aumentando la rigidez. También ofrece modos de conducción de su Audi Drive Select, con modos Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency, Individual y modo Off Road.
La seguridad viene de la mano de sus 6 airbags, control de descenso, sensor de estacionamiento trasero y delantero, cámara de retroceso, control crucero y limitador de velocidad, además de asistente de luces de carretera y el sistema Start/Stop con freno regenerativo en sus versiones 40 TFSI.
También ofrece como opcionales muchos detalles, como decoración interior de la superficie en Alcántara naranjo, colores de tapicería, faros Matrix LED con luces dinámicas intermitentes, Virtual cockpit Plus de 12,3”, y sistema de asistencia como Audi pre sense basic y front, Alerta de cambio de carril, cámara 360°, Park Assist, entre otros.
¿Que les parece el nuevo Q3 y Q3 Sportback?
