Aunque faltan algunos días para su presentación al público, el 15 de enero en el Salón del automóvil de Detroit, ya aparecieron las primeras imágenes del «completamente renovado» Clase G de Mercedes Benz, un icono de los todoterreno y vehículos de mall.
Aunque se anunciaba como una completa renovación, era difícil que variara mucho la estética característica del vehículo. Tal como se esperaba, no tiene diferencias importantes con respecto a la generación anterior en el exterior, siendo las más notables (y aún así no tan notorias) las modificaciones en los focos, parrilla frontal y parachoques delanteros. Por dentro la historia es diferente ya que sí viene con una renovación completa al tablero y panel de instrumentos.
Los mayores cambios no están a la vista. Cuenta con una nueva suspensión independiente delantera para adaptarse de mejor forma a caminos irregulares. Tiene un ángulo de ataque y de salida de 31° y 30° respectivamente, y una profundidad de vadeo máxima de 70 cm.
Los motores los conoceremos cuando sea presentada oficialmente, pero por ahora sabemos que tiene una nueva transmisión automática de 9 marchas, junto a los característicos trs diferenciales bloqueables del modelo. Uno de los rumores más interesantes acerca de sus novedades es la posible inclusión de un modo semi autónomo de conducción.
