Este 27 de agosto Peugeot de Argentina informó del nuevo 208 Style MY2027, que llega con el conocido motor T200 de origen Fiat, que desde 2024 ya tuvieron sus hermanos Allure y GT. La movida recupera el nameplate Style, que en 2022 la marca del león utilizó para una versión inédita que contó con techo panorámico y que incluso se vendió en Chile, aunque aquel estaba dotado del motor Puretech 1.2 litros de 82 caballos.
Entre los elementos de esta nueva entrega destacan faros delanteros Ecoled, llantas de aleación de 16 pulgadas, alerón trasero en negro brillante, emblema ‘Style’ en naranja en el pilar C, salida de escape cromada, sensores de estacionamiento traseros, cámara trasera de 150°, cargador inalámbrico, volante forrado en TEP, interior negro, regulador de altura de faros eléctrico y botón de modo Sport.
En su comunicado de prensa, Peugeot de Argentina subraya que la planta El Palomar, en Buenos Aires, ya ha producido más de 280 mil unidades del 208. Así, ha sido desde 2021 el hatchback del segmento B más popular en ese país.
Motor con cadena
Ahora, en la variante Style incorpora el citado bloque T200, un motor turbo de 1.0 litros y de tres cilindros en línea, que eroga 120 caballos a 5.750 rpm y 200 Nm desde 1.750 rpm. Estas buenas cifras, según se explica, son posibles gracias a elementos como el uso de un turbocompresor con válvula de descarga electrónica, inyección directa de combustible y el exclusivo sistema MultiAir III, que permite un control más flexible y eficiente de las válvulas de admisión. La transmisión es automática CVT, que simula siete relaciones.
En abril pasado, cuando Peugeot Chile delineó su 2026 en cuanto a lanzamientos, los ejecutivos descartaron volver a importar el Peugeot 208 de origen argentino. En cambio, la marca mantiene la matriz europea, aún con el motor Puretech 1.2 litros y a la espera de integrar el nuevo Turbo 100 con el que se vende hoy el modelo en el Viejo Mundo.
¿Qué te parece la nueva variante del popular 208 de Peugeot?
