El segmento de los vehículos comerciales seguirá dando que hablar en los próximos meses, en particular aquel destinado al traslado privado de pasajeros para servicios de turismo y/o ejecutivo. Y es que si ya te contamos del próximo arribo a Chile del MAN TGE -que vendrá en el Q1 de 2027 para rivalizar con el Ford Transit y el Mercedes-Benz Sprinter- ahora las noticias corren por cuenta de Hyundai, que también renueva el Solati para volver a insertarse en este cada vez más disputado nicho. Su debut se dará incluso antes que el del minibús polaco, ya que está pactado para antes de que termine 2026.
En concreto, Hyundai Camiones & Buses mostró el nuevo Solati en la edición 2026 de Expo Compras Públicas, realizada los días 29 y 30 de julio en el Centro Cultural Estación Mapocho, en Santiago. El principal cambio del modelo -más allá de apegarse al actual estándar de seguridad, incluso sumando ADAS- dice relación con la integración de un motor que cumple con la norma Euro 6. Se trata del corazón turbodiésel 2.5 litros CRDi de cuatro cilindros en línea, que entrega 170 caballos a 3.300 rpm y 422 Nm de par entre las 1.500 y 2.500 rpm. La transmisión es manual de seis marchas, con palanca al tablero, y está encargada de llevar el vigor al eje trasero. El depósito de combustible es de 75 litros y el de urea, de 22 litros.
Como antes, el Solati de 6.2 m de largo (y 3.67 m de batalla) contará con un eje trasero de rodado simple. Monta llantas de 16 pulgadas, con neumáticos delanteros y traseros en medida 235/65. La capacidad es 16 pasajeros + el conductor. El Hyundai Solati se produce en Corea del Sur.
¿Qué te parece el regreso de uno ya conocido dentro del rubro?
Actualización del 5 de octubre de 2026:
Ahora solo automático: Hyundai pone a la venta en Chile el nuevo Solati H350
