Quien pensaría que este elemento que ocupamos todos los días cumpliría 100 años en un día como hoy.
Vamos con un poco de historia…la bocina se inventó en Francia en 1680 y se utilizaba para la caza, era una pera de goma unida a una trompeta de metal, que empezaba con un tubo cilíndrico que se curvaba y terminaba en un tubo cónico, que generaba un peculiar sonido cuando se aprieta dicha pera.
Los alemanes la adaptaron y la introdujeron en la música años más tarde, donde a finales del siglo XIX, en los primeros automóviles, se utilizó como sistema de advertencia. La bocina en muchos países se llama claxon porque tiempo atrás se popularizaron las bocinas de la marca Klaxon, y de ahí se adaptó el nombre.
¿Como funciona la bocina eléctrica?
La bocina eléctrica estab basada en el principio de los “tubos inmóviles”, como los que se utilizan en los órganos. El tubo está cerrado en el extremo superior, por lo que emite un tono más bajo que un tubo abierto. El sonido es generado al vibrar una membrana activada eléctricamente, cuando el conductor toca el botón de turno, y se propaga por el tubo de metal.
Luego de un par de años, en abril de 1914, Robert Bosch presentó en Alemania la patente de la primera bocina eléctrica de auto, que finalmente salió al mercado en 1921 y es la que usamos en nuestros autos.
