VW renueva el Golf con mejoras estéticas y en infotainment

por Equipo Rutamotor

Volkswagen acaba de renovar en Chile al Golf MK7 2018. En sus retoques a media vida presenta cambios estéticos, en seguridad y en infotainment. Llegará como el modelo previo en las versiones Comfortine, Highline, Sport y GTI en las motorizaciones 1.6L de 110 caballos (155 Nm a 3.800-4000 rpm) y el 1.4 TSI de 150 caballos (250 Nm entre 1.500 a las 3.500 rpm) además del GTI que renovó su motor 2.0L TSI ahora con 10 caballos más, quedando en 230 caballos.

El Golf es uno de los modelos históricos del gigante alemán con 42 años de trayectoria, ventas mundiales que superan los 33 millones de unidades y siete generaciones. Sus precios parten desde los CLP $12.490.000 hasta los CLP $21.990.000. mismos valores de la anterior versión. La marca estima que venderá cerca de 1.200 unidades anuales del nuevo Golf, con un 55% del total de unidades comercializadas en las versiones 1.6L de entrada, y 45% en todo el resto. Todos se fabrican en Puebla, México.

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VOLKSWAGEN GOLF FACELIFT PRECIOS SEPTIEMBRE DE 2017:

  • Golf 1.6L 5MT:  CLP $12.490.000
  • Golf 1.6L 6AT:  CLP $13.490.000
  • Golf 1.4L TSI 6MT: CLP $14.990.000
  • Golf 1.4L TSI DSG7: CLP $16.490.000
  • Golf 1.4L TSI Sport DSG7: CLP $17.990.000
  • Golf 2.0L TSI GTI DSG6: CLP $21.990.000

En sus cambios presenta un diseño levemente más agresivo. Su frontal, ahora, se muestra más ancho con una parrilla más gruesa y listones de cromo. Estos cambios se potencian con los también renovados focos con tecnología LED (DRL) con luz de conducción en curva. Atrás presenta un nuevo parachoques más ancho, un difusor con aplicaciones de cromo y tubos de escape invisibles. Todos los modelos presentan nuevas llantas como las de aro 16” con diseño Dover para los Comfortine, y 17” con diseño Karlskoga para el Highline y con diseño Madrid de 17»para la versión Sport.

En el interior presenta cambios en el infotainment, como lo es la nueva pantalla touchscreen a color de 8” con App Connect de serie para toda la gama, y que es compatible con MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto. Vale destacar que App Connect también aporta en la seguridad de los pasajeros y conductor al incluir un sistema que permite que MirrorLink oculte las apps que puedan distraer mucho durante la conducción a partir de los 6 km/h. Así también y sumando al servicio entregado, a través de MirrorLink están disponibles, entre otras, más de ocho aplicaciones propias de Volkswagen.

SOBRE LOS CAMBIOS DEL GTI

Al mirar de frente el nuevo Volkswagen Golf GTI veremos cambios en el faldón delantero con un nuevo diseño en forma de panal de abeja, air blades lacados en negro, spliter negro en el frontal y nuevos focos LED, sumado al clásico emblema “GTI” y llantas de 18” con diseño Milton Keynes.

Integra como antes el 2.0 litros TSI que aumenta en 10 Hp, alcanzando una potencia de 230 Hp, y que ofrece un torque máximo de 350 @1.500-4.600 rpm, asociado a una caja de doble embrague DSG de 6 velocidades. Estas mejoras hoy le permiten aumentar su velocidad máxima, alcanzando los 248 km/h y bajar su aceleración de 0 a 100 km/h a sólo 6,4 segundos.

A ello también agrega la nueva pantalla touchscreen a color de 8” con App Connect. A ello sumas los nuevos sistemas de asistencia como el sistema asistente de luces “Light Assist”, la que permite la conexión y desconexión de las luces altas a través de una cámara; asistente de estacionamiento “Park Assist”, el que controla automáticamente el volante para estacionarlo de manera paralela, aculatado, marcha atrás o hacia adelante; y Cámara de retroceso, que se suma a los sensores de estacionamiento para entregar una mejor información al conductor. En seguridad suma siete airbags, sistema antibloqueo de frenado (ABS), sistema electrónico de estabilización (ESC), control electrónico de tracción (ASR), bloqueo electrónico del diferencial (EDS), entre otros. ¿Qué opinas?

Fotos: Gentileza Raúl Farías

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