[VOTA] Todos ustedes eligen al mejor Sedán del Año 2017

por Equipo Rutamotor

El tipo de vehículo que fue alguna vez el rey absoluto del mercado, ha ido disminuyendo cada vez más en las preferencias de los consumidores, quienes han optado por vehículos tipo SUV, ya que han llegado a ofrecer la misma comodidad de conducción que un automóvil, ofrecen una posición de manejo más alta, y para algunos les ofrece una sensación de mayor seguridad. Pero el sedán aún no cae, y siguen apareciendo nuevos modelos en el mercado para los que nos rehusamos a necesitar un vehículo tan grande para ir al supermercado.

Al igual que con la votación para SUV´s, no discriminaremos por tamaño, precio o segmento (cuando hagamos otra en 2018, la depuraremos, por ahora sigamos así). Las condiciones son que tengan cuatro puertas, debut nacional, y carrocería tipo sedán. Voten, premien a la marca que lo merezca (recuerden, el premio es para los sedánes lanzados en Chile en 2017, no anteriores), y también es su oportunidad de castigar a las marcas o modelos que también lo crean necesario, pensando en el vehículo que de forma global es la mejor alternativa, considerando precio, prestaciones, calidad, etc.



Voten por sus favoritos. Tienen hasta el sábado 30 de Diciembre de 2017 a medianoche para elegir la preferencia. Y si quieren saber más de cada uno, dejamos todos los los modelos linkeados para que los conozcan sus detalles. Voten a conciencia y con argumento.

Los candidatos al mejor sedán 2017 son:

Great Wall C30: El Great Wall Volex c30 que llega en una versión más equipada a un precio bastante razonable. Esta versión  parte de los cLP $7.690.000 hasta los $8.890.000, con un motor 1.5 litros . La competencia se sitúa en el Chery Arrizo 3, Chevrolet Prisma, MG GT, Suzuki Swift Dzire, KIA RIO4, Hyundai Accent, Toyota Yaris, entre otros.

Renault Symbol: Renault Symbol es uno de los modelos más vendidos de su segmento, ya que conjuga de buena manera diseño, espacio interior, equipamiento, seguridad  y bajos costos de mantenciones, además de un equipamiento que incluso con el tiempo ha ido mejorando. La oferta de este sedán compacto “low cost” de la casa francesa (y de origen Dacia como modelo Logan) fue perfeccionada con mejoras, sobre todo en el item seguridad, con elementos de serie de doble airbags (cuatro en los full) y ABS. El faltante está por el lado del ESP.

KIA Rio4: Esta vez tuvimos la oportunidad de probar un auto que ya es conocido por el público Chileno y que llega con un diseño renovado pero no varía mucho en su equipamiento interior, hablamos del Kia Río 4 un sedán que llega en 5 versiones equipando un motor de 1.368 cc con 99HP, partiendo desde los $8.990.000 en su versión más básica hasta los $11.590.0000 en la versión tope que es automática.

Honda City: Honda Motor Chile presentó la actualización de su sedán de entrada compacto City, modelo que ya va en su cuarta entrega, y que conocemos en Chile desde 2013 en su tercera generación, enfocado hacia aquellos clientes que buscan un Fit, pero en formato de cuatro puertas.Aterriza en versiones mecánicas y automáticas y un motor 1.5L i-VTEC de 114 caballos en tres versiones con precios entre los CLP $10.490.000 hasta los CLP $12.490.000. Se fabrica en la planta de Honda en Tailandia, y ejecutivos de la marca señalaron a este medio que esperan colocar del orden de las 500 unidades anuales.

Citroen C-Elysse: Este año sumo un interesante facelift. El sedán de grandes ventas de Citroen a nivel mundial es actualmente el C-Elysée. Este cuatro puertas compacto ha vendido más de 400.000 unidades en los principales mercados del orbe desde su lanzamiento a finales de 2012, incluyendo algo más de 8.000 en el país, y ganando tres títulos consecutivos en el Campeonato de la FIA WTCC. Compite con modelos “pensados para la familia”, como los ya clásicos Hyundai Accent, KIA Río4, Mazda2 Sedán, Nissan Versa, Renault Symbol y Toyota Yaris, un segmento que representa del orden de cuatro mil unidades mensuales.

MG 360: Fue hace poco más de seis años, que la marca del octágono, importada y representada en Chile por SK Bergé, presentaba en Chile el competitivo sedán MG 350. Sin embargo, el paso del tiempo y la escasa respuesta del público exigían una renovación del modelo, que vino de la mano del nuevo MG 360, que en otros mercados se conoce como Roewe 360. Su estreno mundial tuvo lugar en el Salón de Shanghai, mientras que en nuestra región, el primer país en tenerlo fue Costa Rica.

 

Hyundai Azera: Dentro de la gama alta de Hyundai, uno de sus modelos de mayor vida es el Azera (conocido en otros mercados como Grandeur). Acaba de llegar a Chile ya en su sexta generación en dos versiones, con precios iniciales de CLP $20.990.000. Las expectativas anuales bordean las 60 unidades. Sus dos versiones incorporan una potente motorización de 3.0 litros y 261 HP, con caja automática de 8 velocidades y una garantía de 5 años ó 100.000 kilómetros. Compite en un mercado en donde tenemos modelos como el Honda Accord, Toyota Camry, Peugeot 508, Ford Fusion, KIA Cadenza, entre otros.

Volkswagen Bora: Desde marzo de 2017 que tenemos en Chile la nueva gama turbodiésel de los modelos de Volkswagen, Golf y Bora. Este último modelo es el que presentaremos para probar la nueva gama TDI presente en el país. Los modelos llegan fabricados desde la planta de Puebla, México.

BMW Serie 5: Finalmente BMW lanzó en Chile la  séptima generación de su vehículo ejecutivo por excelencia, y que ya tiene más de 45 años en el mercado desde su primera generación en 1972. Aterriza con cuatro nuevos modelos: 520i Executive, 530i Executive, 530d Luxury, y 540i Luxury y sus precios van desde los CLP $35 millones en el 520d, hasta los CLP $50 millones, en el 540i Luxury. No se entregaron expectativas de ventas.

Volvo S60 Polestar: Volvo quiere seguir “despeinándose” con modelos de alta performance, como lo hizo antes con su gama R, incluso en este mismo S60, pero de anterior generación. Hoy, en 2017, muestra su nuevo “pura sangre”, el S60 Polestar, un sedán deportivo que hereda varios elementos de las carreras del World Touring Car Championship (WTCC), en donde la firma sueca participa hace años. Cabe señalar que Volvo Cars adquirió el 100% de Polestar en 2015. Las dos áreas de negocios principales son automóviles y accesorios, las cuales se ampliarán y seguirán estrechamente ligadas a los programas de motor en términos de desarrollo técnico.

Subaru Impreza: El histórico superventas de Subaru, el Impreza presenta una nueva cara a fines de 2016, una nueva generación que fue presentada durante marzo de este año en el Salón de Nueva York y traida al país hacia fines del año pasado como modelo 2017. Los formatos actuales son sedán y hatchback (Sport) con precios desde los CLP 12.990.000, todos con un motor de inyección directa de 2.0L de 154 caballos a las 6.000 RPM y cajas CVT (simula siete cambios en modo manual con los Paddle Shift). Todos se fabrican en Japón.

Peugeot 301: Hace poco más de un mes que tenemos en Chile la actualización del exitoso sedán de entrada de la marca gala, el 301 (hermano del Citroën C`Elysée, también actualizado hace poco), presente en el mercado de los sedanes B desde enero de 2013.  Compite con modelos pensados para la familia, de la talla de Hyundai Accent, KIA Río4, Mazda 2 Sedán, Nissan Versa, Renault Symbol y Toyota Yaris. Sin duda un segmento que representa del orden de cuatro mil unidades mensuales.

Skoda SuperbY finalmente llegó a Chile uno de los modelos más esperados de la marca checa Škoda, el Superb, un sedán/liftback que llega en dos versiones, con precios desde los CLP $22.9 millones, una con un motor bencinero 1.8 turbo TSI y el otro 2.0 turbo diesel TDI.

Suzuki Dzire: Suzuki presentó a mediados de 2017 la renovación de se sedán compacto Swift Dzire, que llega como segunda generación de un modelo presentado por 2012. Llega con un motor K12M de 1.2 l. y 82 caballos (consumo homologado de 15,1 km/l en ciudad, en carretera de 22,5 km/l, generando un mixto de 19,1 km/l) con dos tipos de transmisión y en tres versiones de acuerdo al equipamiento con precios desde los CLP $7.590.000 hasta los CLP $9.290.000.

Mercedes Benz Clase S: Mercedes Benz, presentó a los medios especializados la actualización del sedán de lujo más vendido en la historia (más de cuatro millones de unidades a nivel mundial): Clase S, modelo que desde 1954 viene siendo un referente en el segmento F, donde compite frente a otros sedanes de representación como son sus connacionales Audi A8, BMW Serie 7, además de Jaguar XJ y Volvo S90. Recordemos que la actual generación (décima) de este modelo está presente en Chile desde octubre de 2013 como MY14.

Toyota Yaris: Toyota Chile ya tiene en el país la actualización de mitad de vida (comercial) de su exitoso modelo compacto Yaris. Sin duda un “Nameplate” potente de la marca japonesa en nuestro país desde 1999, cuando llegó a Chile la primera camada, siempre en versiones berlina y hatchback de cinco puertas, como sustitutos del Tercel y Starlet, respectivamente.

Chevrolet Cavalier: General Motors Chile estrenó la segunda generación de un modelo que conocimos en Chile entre 1995 y 2001, en variantes de 2.2, 2.3 y 2.4 litros. Se trata del sedán familiar compacto Cavalier, vehículo que llega a nuestro mercado con rasgos que caracterizan el lenguaje global de la marca, un amplio espacio interior, sistemas de seguridad y un rendimiento de combustible de 20,2 km/l.

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