¡Retomamos los Homologados!, es cierto, hace tiempo que no recopilábamos todos los modelos nuevos que llegaban a nuestro mercado, y antes que sean puestos a la venta, en la revisión previa hecha por el 3CV.
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Estos dos últimos meses hemos tenidos varias novedades en lo que a lanzamientos se refiere. Y luego de estas interesantes presentaciones en sociedad, retomamos los últimos vehículos homologados en Chile, más que nada para que vean lo que va llegando y lo que casi con seguridad se lanzará o renovará en unos pocos meses. Esta vez elaboramos una lista con muy interesantes novedades, varias de ellas confirmadas para aterrizar en el país en el corto plazo. Veamos que está «ad portas» de lanzarse como modelos 2018:
ACÁ DESTACAMOS ALGUNOS:
JMC Vigus 2,4 Tubodiésel 4×2 y 4×4
Esta camioneta china es la última en ser homologada. Presenta un motor 2.4 litros turbodiésel de 134 caballos, en variantes 4×2 y 4×4- Busca ser competencia de las recién presentadas Maxus T60, JAC T6, entre otras. Mide 5,325 mm de largo, 1828 mm de ancho y 1710 mm de alto. Tiene una distancia entre ejes de 3085 mm. Tiene una capacidad de carga de 820 kilos. Su despeje es de 181 mm.
Mitsubishi Eclipse Cross RS 1,5T T/A 4×4
Este nuevo CUV (Coupe Utility Vehicle) de la marca japonesa de los diamantes, Mitsubishi, es el totalmente nueco Eclipse Cross. Viene a ingresar en un segmento de modelos SUV con forma más deportiva y tratando de parecer un coupe. Recordemos que este es el primer modelo que se lanza desde que Mitsubishi fue adquirido por Nissan.
Integra un motor 1.5 litros turbo gasolina acoplado a una transmisión automática, del tipo CVT de 8 velocidades simuladas. Todos tienen tracción AWD.
Ford Expedition 3.5L 4×4 AT
La Ford Expedition 2018 llega en una nueva generación utilizando la nueva plataforma de las camionetas F-150 de la compañía, por lo que también adopta el aluminio en la fabricación de su carrocería y acero de alta resistencia en el rediseñado chasis, que la hace hasta 150 kg más liviana que la generación actual.
Para la eficiencia también depende del motor, para lo cual incorporaron al motor 3.5 EcoBoost con sistema Start-Stop como estándar, y la transmisión automática de 10 marchas. El sistema de transmisión total Intelligent 4WD estará como opcional, funcionando bajo un nuevo control electrónico de 6 modos, que se adecúa según las características del terreno. Tendrá el modo Normal y Eco para un uso regular, Sport, Tow/Haul para usarlo con un tráiler o carro de arrastre, Grass/Gravel/Snow para terrenos resbaladizos, Sand para superficies con poca tracción, y Mud/Rut para superficies irregulares.
Hyundai Accent HC 1,4L y 1,6 Lts en versiones 5p y 4p
Se trata de una nueva generación del superventas coreano. Esta quinta generación incorpora la ingeniería moderna de Hyundai y su experiencia en investigación y desarrollo. Se espera que llegue con un motor de 1.6 litros de cuatro cilindros de gasolina con sistema de inyección directa (GDI) produce 132 caballos de fuerza. Este propulsor está emparejado con una transmisión manual de seis marchas o una automática de seis velocidades.
BYD F3 y S1, ambos con un 1.5L y 5MT
No tenemos realmente claro cuando se vuelve la firma choina BYD a Chile. Lo que si sabemos es que acaba de ser homologado nuevamente el BYD F3, el clásico sedán de la firma china. Además se homologó el crossover compacto S1, competencia directa del nuevo JAC S1.
su mecánica es un 1.5 litros de 107 caballos, asociado a una caja mecánica de cinco marchas. Por su parte el sedán F3 tendrá el mismo motor y caja mecánica.El S1 mide 4.360 mm de largo, 1785 mm de ancho y 1650 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.535 mm.
Honda Accord 1.5T y 2.0T; ambos con transmisiones AT
PAra el mercado chileno, esta nueva generación del Honda Accord 2018, fue homologado con los motores 1.5T y 2.0T. Se espera que sea lanzado durante estas semanas. Presenta un aspecto del tipo liftback más elegante, deportivo y refinado, del mismo tipo de la empleada en su hermano menor el Civic.
El nuevo modelo representa una evolución total, y cuenta con una estructura de carrocería más ligera y más rígida, un nuevo diseño de chasis avanzado, dos nuevos motores de inyección directa y turbocompresor de alto par, además de portar la primera transmisión automática de 10 velocidades del mundo usada en un auto con tracción delantera, sumado a la presencia de una nueva generación de la tecnología híbrida de dos motores de Honda, junto con una serie de nuevas tecnologías de seguridad y asistencia al conductor.
OTROS HOMOLOGADOS:
Como no habíamos hecho este reporte, aprovechamos de recopilar hacia atrás, apareciendo los siguentes modelos:
- Chevrolet Colorado
- Hyundai Grand Santa FE NC
- Genesis G90
- JAC S7
- Chevrolet Trailbrazer
- DFM AX5
- Fiat Cronos
- FAW R7
- Fiat Tipo
