Toyota Chile presenta la renovada 4Runner 2014

por Gabriel Baeza

Toyota Chile acaba de presentar la renovada Toyota 4Runner, la cual renueva aspectos de su diseño exterior e interior, pero mantiene su mecánica inalterada, manteniendo la configuración conocida desde su lanzamiento hace dos años atrás.

Las versiones que arribaran a Chile son las siguientes:

  • SR5 4×2: $17.490.000
  • SR5 4×4: $18.990.000
  • Limited 4×2: $21.490.000
  • Limited 4×4: $23.490.000

Su diseño exterior cambio básicamente en su frontal, el cual agrega grupos ópticos más agresivos, lineas mejor definidas y el mayor cambio, es que exteriormente hay diferencias significativas en las lineas de la SR5 y Limited. La SR5 incorpora un parachoques más pequeño, con un mejor angulo de ataque (pensado para el trato más extremo), neblineros que se enmarcan en una línea vertical, que le da un aspecto mas robusto a su frontal. Por otro lado, las versiones Limited tienen un frontal un poco más bajo, lineas que recorren horizontalmente, sensores de estacionamiento y mayor cantidad de cromados.

Su lateral se diferencia por las llantas, de 17 pulgadas en la versión SR5 y de 18 pulgadas en la versión Limited. Las versiones SR5 incorporan además pisaderas laterales negras, mientras que las Limited incluyen vidrios tinteados de privacidad para los pasajeros traseros. En su parte posterior, el mayor cambio se nota en las ópticas que incorporan un diseño más moderno, pero manteniendo las formas básicas del modelo anterior.

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En su interior, podemos ver una actualización de diversos componentes, como sus asientos, tablero de instrumentos y mejoras en el equipamiento. En la versión SR5 incorpora volante forrado en cuero y una radio Pioneer con panel touch, además de una pequeña actualización de las formas, mejoras en los tapices, entre otros. Todas incluyen 3 corridas de asientos, y un completo equipamiento de confort y seguridad.

Por el lado de la versión Limited, incorpora un nuevo panel de instrumentos, con una radio original con panel touch la que muestra la imagen de la cámara de retroceso, asientos delanteros calefaccionados y refrigerados de cuero, eléctricos y con memoria el del conductor. Lo que presenta la mayor novedad es su tablero de instrumentos, con un diseño mucho más moderno, recordándonos a los tableros de Lexus por diseño e información.

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El aspecto mecánico, mantiene el motor en todas sus versiones, de 6 cilindros en v, 4.0 litros, doble VVT, que entrega 275 hp y 381 nm, acoplado a una caja automática de 5 velocidades, con opción de manejo secuencial. Existen dos opciones de tracción, 4×2 y 4×4, las ultimas incorporan diferencial central con bloqueo al 100%, sistema de arranque en pendiente, descenso y sistema de control de tracción activo A-Trac.

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