Suzuki Baleno 2017 llega a Chile tras doce años de ausencia

por Claudio Marfful

En Rutamotor estamos en una ruta de unos 300 kilómetros en el lanzamiento y prueba del nuevo Suzuki Baleno 2017. Llega en una configuración 1.4L 16 válvulas VVT de 91 CV a 6.000 RPM (con un consumo homologado por el 3CV de 18,5 km/l para el mecánico y de 17,4 km/l para el automático), en cuatro versiones asociados a cajas mecánicas de cinco marchas y automáticas de cuatro. Precios desde los CLP $8.990.000 hasta los CLP $10.990.000. La competencia la ubican en el KIA Rio5, Toyota Yaris Sport, Hyundai Accent VW Polo y estiman ventas de 150 unidades por mes. El nuevo motor 1.0 turbo todavía no está disponible para la región. Se fabrica en India. Cuenta con garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros.

Baleno, indica la marca, es un auto ícono de Suzuki, ya que ocupó un lugar relevante a mediados de los 90 y a principio del 2000 en sus modelos sedán y station wagon (llegó a Chile hasta 2004). Esta vez llega en formato de hatchback compacto, en donde la marca japonesa desarrolló una nueva plataforma, la que tuvo por misión reducir el peso y aumentar la rigidez, lo que se logró al contar con aceros de alta tensión de los más livianos en su clase. Además, destaca especialmente por tener una amplia distancia entre ejes, lo que le dio mayor espacio interior para un modelo de su tamaño.

SUZUKI BALENO PRECIOS AGOSTO DE 2016:

  • Baleno 1.4L 5MT GL: CLP $8.990.000
  • Baleno 1.4L 4AT GL: CLP $9.790.000
  • Baleno 1.4L 5MT GLX: CLP $10.190.000
  • Baleno 1.4L 4AT GLX: CLP $10.990.000

DETALLES SOBRE SU DISEÑO

El nuevo Baleno posee un diseño “Liquid Flow” que según indica Suzuki, «evoca una masa energética de líquido en movimiento con uso de líneas curvas y superficies expresivas de trazos suaves, de silueta baja y ancha, y con un frontal llamativo que le dan un look fuerte y convincente». El concepto general de su nuevo diseño se basa en IK2, mediante la aplicación del “Intelligent Know How” de Suzuki en el desarrollo de autos compactos, que combina dos elementos en conflicto: Estilo & Utilidad.

Mide 3.995 mm de largo, 1.745 mm de ancho, 1.470 de alto, una distancia entre ejes de 2.520 mm. Dependiendo de la versión, cuenta con luces diurna LED, luces ópticas halógenas con multi-reflector o luces ópticas xenón. A ello agrega uno de los maleteros más espacioso de su segmento de 355 lts,

313

Cuenta con un panel de instrumentos que suma una pantalla LED a color de 4,2” que integra datos como consumo de combustible, datos de aceleración, torque, frenada, entre otros. Según la versión, contará con una pantalla touch multifunción de 7″ para conectar dispositivos vía Bluetooth, realizar llamadas y visualizar las imágenes de la cámara; sistema de audio también con conexión Bluetooth; sistema de 6 parlantes; aire acondicionado con y sin climatizador; cierre centralizado con comando a distancia; sistema keyless start; computador a bordo; espejos eléctricos; control de audio y manos libres al volante y control crucero. Complementan todo esto, asiento conductor regulable en altura, asientos traseros abatibles 60:40, volante regulable en altura y profundidad según versión, volante de cuero, entre otros.

En e item seguridad suma frenos ABS+EBD y BAS de serie. Según versión estará equipado con dos a seis airbags; frenos delanteros y traseros de tambor y zapata o disco; sensor de retroceso; doble anclaje ISOFIX; cinturones delanteros y traseros de tres puntas; alarma antirrobo; inmovilizador antirrobo, entre otros. ¿Qué opinas?

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