La marca japonesa Subaru, que llega a Chile a través de Indumotora, acaba de presentar en nuestro país la versión con motor diésel de su Outback, la que llega en 3 versiones diferentes, todas muy bien equipadas y a un precio bastante interesante dada su eficiencia y calidad general.
Llega en 3 versiones y sus precios a Marzo del 2016 son los siguientes:
- Outback 2.0 Diésel 6MT AWD: CLP $21.390.000
- Outback 2.0 Diésel CVT Premium AWD: CLP $23.790.000
- Outback 2.0 Diésel CVT Limited AWD: CLP $25.990.000
Para la marca, este modelo representa un interesante elemento de la gama Outback, y espera vender cerca de las 50 unidades mensuales con este motor, llegando a un total de cerca de 120 unidades de toda la gama. Recordemos que la marca ha sacado cuentas alegres en los últimos años, ya que a nivel global a subido sus ventas de 750.000 unidades a superar el 1.000.000 en el año 2015, gracias a nuevos productos para diferentes públicos y una estrategia consistente de comunicación de sus atributos.
Es por lo mismo que planean ahora llegar hasta las 1.100.000 unidades a nivel global, y Chile no se escapa a este anhelo, donde vendió 6.000 unidades el año pasado, logrando un histórico 2.1% de market share, y llegando a 9.000 unidades en la región (sumando a Peru, Bolivia y Colombia). El futuro llegará cargado de novedades, como el facelift del Forester, el completamente renovado Impreza (puedes leer la nota aquí), el futuro XV, WRX y STI, junto con la incorporación de mayor equipamiento en los modelos existentes.
Por lo mismo que la marca no quiere dejar pasar el buen momento, y lanza la Outback con el motor diésel, que llega en 3 versiones. La primera incluya caja mecánica de 6 velocidades, luego una CVT en acabado Premium y terminando en la CVT con terminación Limited.
El equipamiento base es muy completo e incluye desde la primera versión 7 airbags, asiento de conductor eléctrico, calefacción de asientos, cámara de retroceso, llantas aro 17, pantalla táctil de 7 pulgadas, luces LED y smart entry. Agrega la versión premium X-Mode, llantas de 18 pulgadas, tapiz de cuero, portalón eléctrico, asiento pasajero eléctrico. La versión Limited finaliza por agregar Navegador, audio Harman/Kardon, sunroof y el sistema SRVD.
Su motor boxer de 2.0 litros turbo diésel, el único de su tipo en el mundo, mantiene la potencia en 148 hp a 3.600 rpm y su torque de 350 nm entre 1.600 y 2.800 rpm, el que se acopla a la transmisión manual de 6 velocidades o a una CVT con 7 velocidades. Mejora la economía versus la versión anterior y la suavidad y aislasión son aun más sorprendentes, ya que apenas se escucha adentro o afuera de la cabina.
Integra varios sistemas electrónicos para mejorar el manejo como su VDC (vehicle dynamic control) que se complementa con el ATV (active torque vectoring), que no solo ayuda a mantener la trayectoria elegida por su conductor, sino que mejorar la maniobrabilidad em curvas y caminos sinuosos.
Como novedad, la versión Limited integra nuevos sistemas de seguridad activa, como son el SRVD (subaru rear vehicle detection) el que gracias a unos scaners ubicados en los parachoques traseros, permite ofrecer varias funciones para buscar evitar aún más la posibilidad de un accidente.
