El peligroso performance del Renegade que nadie comenta

por Equipo Rutamotor

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El pequeño crossover de Jeep ha logrado ganarse su sitio en la marca, a pesar de las dudas iniciales por su tamaño y origen (recordemos que utiliza una plataforma Fiat) Y aunque tiene una buena aceptación y crítica, hay un detalle muy importante de comportamiento dinámico que al parecer aún no se ha arreglado.

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El año 2015, en el sitio español km77.com hicieron unas pruebas al Renegade, en su versión base con motor 1.6 y tracción simple. Lo más interesante y desconcertante que encontraron fue que al hacer una frenada brusca a alta velocidad, el eje trasero se despega del piso por unos instantes, a pesar de que la unidad cuenta con frenos ABS. En su momento, la excusa que le dieron fue que la unidad se había dañado por un golpe en parte del sistema de frenos, y como no pudieron replicar el problema en otros dos vehículos en ese momento, dieron por aceptada la situación.

Sin embargo, meses después la misma persona probó otra unidad, esta vez con el motor Multijet 2.0 de 140 hp y doble tracción, y logró replicar el mismo efecto de levantar el eje trasero tras frenar bruscamente a 100 km/h, aunque menos notoriamente que antes. Además ocurre lo mismo al hacer «la prueba del alce«, al simular el esquivar algo a 75 km/h.

Por si fuera poco, en el sitio Jalopnik encontraron un tercer caso, esta vez viendo una prueba italiana, donde nuevamente al hacer un frenado de emergencia el eje trasero se despega del suelo (minuto 9:30 aprox.  del video)

Aunque esto es por una mala distribución de peso, lo más grave es que si el eje se despega del piso al frenar de emergencia en una curva, o si el conductor mueve un poco el volante (para esquivar algo por ejemplo) se perdería completamente el control de vehículo al tener un eje en el aire. Probablemente en un tiempo más volveremos a escuchar de este problema con la versión Renegade Tony Hawk Pro SkaTruck  que hasta ahora se ha visto en tres vehículos completamente independientes, pero todos del mercado europeo. 

Y por cierto, si eres dueño de un Renegade no te recomendamos probar si también te pasa esto, aunque si lo haces grábalo y nos lo envías 🙂

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