Lanzado en Japón en agosto: Nissan Serena será el primer vehículo con tecnología de conducción autónoma ProPilot

por Claudio Marfful

Nissan acaba de anunciar que el nuevo Nissan Serena – monovolumen que será introducido al mercado japonés a finales de agosto – estará equipado con la tecnología de conducción autónoma de la compañía conocida como ProPilot, pensada durante los recorridos en carretera y podrá utilizarse en condiciones de tráfico en un solo carril y en autopistas. Nissan es el primer fabricante de vehículos que lanza al mercado una combinación de dirección, aceleración y frenado que pueden operarse en modo totalmente automático, lo cual beneficia al conductor en condiciones de tráfico pesado en autopista y largos desplazamientos.

El sistema ProPilot emplea avanzadas tecnologías de procesamiento de imagen para captar situaciones de tráfico en el camino; tras lo cual ejecuta una dirección precisa que le permite al vehículo mantener su desempeño natural. La tecnología ProPilot es extremadamente amigable con el usuario, gracias a un interruptor en el volante que le permite al conductor activar y desactivar fácilmente el sistema. Esta interfaz es fácil de comprender y apropiada para el manejo, además de que incluye una pantalla personal que muestra el estado de operación del vehículo.

Una monocámara, equipada con un software de procesamiento avanzado de imágenes, utiliza esta información para controlar de forma automática el acelerador, frenos y dirección del vehículo. La cámara del sistema ProPilot puede reconocer con rapidez tanto los vehículos que circulan detrás como las líneas que delimitan los carriles, todo ello con una profundidad tridimensional.

Una vez que se activa, el sistema ProPilot controla la distancia entre el vehículo del usuario y el que viene detrás, utilizando una velocidad programada previamente por el usuario (entre 30 km/h y 100 km/h aproximadamente). El sistema también mantiene al vehículo justo a la mitad del carril en la autopista por medio de la lectura de las líneas de separación de carril y el control de la dirección, aun cuando existan curvas en el camino.

Asimismo, el sistema ProPilot activa automáticamente los frenos para un alto total del vehículo. Después de un alto total, el vehículo permanecerá en su lugar, incluso si el pie del conductor no se encuentra presionando el pedal del freno. Cuando el vehículo esté listo para continuar avanzando, el sistema ProPilot se activará nuevamente cuando el conductor toque el interruptor o presione ligeramente el acelerador.

En diversas regiones, Nissan está llevando a cabo estudios intensivos de la condiciones de manejo con la finalidad de que el sistema ProPilot sea totalmente apropiado para las condiciones de los mercados donde será lanzado. El sistema ProPilot integrado al nuevo Nissan Serena en Japón se desarrolló a partir de la búsqueda de una tecnología que resultara accesible para el usuario, considerando las condiciones de manejo de las carreteras japonesas.

Nissan planea lanzar su tecnología de conducción autónoma para carril múltiple en 2018 y para intersecciones en la ciudad y tráfico urbano, en 2020.

Nissan planea lanzar su tecnología de conducción autónoma para carril múltiple en 2018 y para intersecciones en la ciudad y tráfico urbano, en 2020.

La tecnología ProPilot también será lanzada en otros mercados como China y Estados Unidos, y en Europa, el primer vehículo en contar con esta tecnología será Nissan Qashqai en 2017. La conducción autónoma de carril múltiple, la cual está planeada para lanzarse en 2018, permitirá cambios de carril automáticos en carretera, mientras que la conducción autónoma para intersecciones en la ciudad y tráfico urbano está planeada para el 2020.

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