Tras adjudicarse la victoria en la fecha pasada disputada en Marrakesh y conseguir que sus dos autos acaben en los puntos, Mahindra Racing ahora lidera tanto el campeonato de equipos como el de pilotos, siendo el primer equipo indio en la historia que logra esto en el deporte motor.
Con un circuito callejero razonablemente rápido y ancho de 2,971 kilómetros en el corazón de la ciudad, el Antofagasta Minerals Santiago E-Prix 2018 se llevará a cabo el 3 de febrero, día en el que se disputarán dos tandas de práctica, las clasificaciones y la carrera. Un circuito completamente nuevo presenta una variable desconocida hasta que los pilotos lo conocen en el shakedown. El equipo ha estado trabajando duramente en los simuladores utilizando toda la información disponible para estar lo mejor preparado posible para la carrera.
“Santiago es probablemente mi punto culminante del año, ya que siempre he querido ir a Chile. Es además una de esas carreras que se disputa en el centro de la ciudad, así que obviamente es muy especial. Siento que estoy en un muy buen ritmo con todo, así que voy a seguir del mismo modo. Las paradas en pits van a ser lo más importante porque se eliminó el límite de tiempo, pero creo que estaremos en buena forma. En general voy a intentar divertirme y disfrutar Santiago”, indicó el piloto Felix Rosenqvist.
En Marrakesh Nick cometió un extraño error en la qualy que lo hizo tener un accidente que dañó su monoplaza. Sin embargo, él peleó de vuelta y logró sumar puntos para el equipo. Siendo un veterano experimentado y luchador, Nick con la ayuda de su determinación logró retomar la carrera. Un piloto insuperable.
Una carrera bien diseñada y eficientemente medida, y dos impresionantes maniobras de adelantamiento vieron a Felix obtener la victoria en Marrakesh tras largar desde la tercera posición y así tomar el liderato en el campeonato. Indudablemente, el piloto sueco está ansioso por ir a Santiago para incrementar su ventaja en la competencia.
