Hoy los que somos hormigas de las redes sociales vimos que ya anda circulando (y en una foto llenando combustible y otro con llantas de color) en Chile uno de los modelos más radicales en lo que a performance se refiere, el Ariel Atom. Este track car destaca por su alta potencia pero sobre todo por su bajo peso (pesa apenas 456 kg). ¿Precio?, unos USD $60.000.
Un modelo impresionante. «Si no es imprescindible, no está»: ésta es la máxima que han utilizado los ingenieros de Ariel Motor Company para desarrollar el Atom. Aunque no lo crean integra un motor Honda de 245 caballos. Esto le permite enfrentarse con vehículos de altas prestaciones, no por su velocidad, ya que solo cuenta de una punta máxima de 249 km/h en su versión más alta, pero sí por su aceleración, ya que alcanza los 100 km/h en 2,7 segundos.
Por estas razones, puede enfrentarse con Ferrari, Porsche, Lamborghini y otros «superdeportivos. Hay tres versiones desarrolladas, Ariel Atom, Ariel Atom 2, Ariel Atom 3, y las ediciones especiales, Ariel Atom Mugen yAriel Atom V8.
MOTOR HONDA
Se comercializa hoy en día está disponible con un motor cedido por Honda, el cual pertenece al Honda Civic Type R (europeo), de 4 cilindros de doble árbol de levas con tecnología iVTEC y 2 L de cilindrada desarrollando 245 cv de potencia a 8200 revoluciones y un par máximo de 210 Nm a 6100 revoluciones. Opcionalmente se ofrece una sobrealimentación de este motor llevándolo hasta los 300 cv de potencia.
Monta una caja de cambios de 6 velocidades en caja de aluminio con embrague hidráulico. Recientemente, Ariel ha anunciado que tiene intención de acoplar un motor V8 sobrealimentado de 2.4 L y 500 cv, el mismo motor que monta el Caterham Seven RS.
Es fabricado sobre un chasis tubular y no monta sobre él carrocería alguna con el objetivo de ahorrar peso. Monta una barra antivuelco de acero entre los asientos dejando espacio para la toma de aire del motor. La suspensión se deriva de monoplazas siendo totalmente ajustable. Como opción se ofrece entre otros, kits de seguridad como arneses de 5 puntos de anclaje y un completo kit de fibra de carbono así como de paneles laterales y un pequeño parabrisas.
Cuenta con unos frenos ventilados de 240 mm con pinzas de doble pistón delante y discos macizos de 240 mm detrás, también con pinzas de doble pistón. Opcionalmente cuenta con una mejora, la cual se recomienda, de un sistema de frenado deportivo de discos ventilados de 290 mm delante y detrás.
La versión que se encuentra en nuestro país es la 3.5 supercargada de 310HP….que próximamente tendremos novedades!
¿Qué te pareció el Ariel Atom que ya circula por la calles de Chile?, coméntanos.
ALGUNAS ESPECIFICACIONES:
0-100 km/h : 2.7 s
Velocidad máxima: 200 km/h (240 km/h sobrealimentado)
Potencia : desde 245 cv a 8200 rpm hasta 300 cv
Par: 210 Nm @ 6100 rpm
Peso: 456 kg
Transmision: Honda de 6 velocidades
Motor: 2.0 L Honda K20Z, 4 cilindros, i-VTEC
Constructor: Ariel Motor Company Ltd
Largo: 3410 mm
Ancho: 1798 mm
Alto: 1195 mm
Diseñador: Nik Smart
