A pesar de que la nueva generación del Ford Focus no es revelada completamente, ya están apareciendo los primeros detalles de la versión de performance del hatchback, el Focus RS.
Agendado para aparecer en el mercado durante el 2020, el hatchback equipará la nueva plataforma híbrida de 48V de la compañía, para darle una mejor imagen y generar interés y confianza entre los posibles compradores.
El Focus RS mantendrá el motor a combustión EcoBoost de 2.3 litros turbo, que sería acompañado de un par de motores eléctricos y transmisión de doble embrague, para generar cerca de 400 hp y 570 Nm de torque, para hacerle competencia a los hot hatch de mayor peso, como el Clase A AMG de Mercedes Benz.
Con esto se espera que la aceleración a 100 km/h baje de los 4.6 segundos actuales a un poco menos de los 4 segundos. Además el chasis debería verse mejorado por las modificaciones, dándole una distancia entre ejes de 5 cm más larga, y algo menos de peso.
