Más de 35 duró el récord anterior de vuelta rápida al circuito completo de Nurburgring, ya que el 919 Hybrid Evo de Porsche logró una nueva marca de vuelta, que probablemente se mantendrá por varios años más.
Y digo «destruyó» porque fue así, decir «superó» se queda corto. En el año 1983 Stefan Bellof marcó el mejor tiempo de vuelta registrado en el circuito hasta la fecha, durante la carrera de los 1000 km de Nurburgring, una carrera de resistencia a bordo del Porsche 956, de 6:25.91 segundos, a pesar que logró partir primero gracias a una vuelta de 6:11.13 segundos. El Porsche 919 superó ese récord por casi un minuto.
Volviendo al año 2018, el Porsche 919 Hybrid Evo pilotado por Timo Bernhard logró un tiempo de vuelta de 5:19.546 segundos, casi 51 segundos más rápido, lo que en carreras es una eternidad. Para tener una idea, la velocidad promedio fue de 234 km/h en los casi 21 kilómetros de largo de la pista. En cuanto a potencia, cuenta con un motor V4 turbo de 710 hp, y un motor eléctrico de 433, para una potencia máxima combinada de 1160 hp, suficientes para impulsar el vehículo de 850 kg.
