A los organizadores del rally Dakar les salió difícil la tarea este año, ya que cada vez menos países de la región están dispuestos a pagar el monto necesario para ser anfitrión del evento, lo que también es alentado por los reclamos y reparos de grupos ecologistas y ambientales.
Para la edición n° 41 del año 2019, el recorrido del rally será completo dentro de Perú, único país que aceptó tener al evento. Había esperanzas en que Chile volviera a participar, y que terminara en Ecuador, pero ambos países optaron por retirarse a último momento. Bolivia también se pensó que participaría, pero de igual manera optó por declinar su participación.
El evento tendrá 10 etapas y un día de descanso, entre el 6 y el 17 de enero. Será un recorrido que comenzará y terminará en Lima, con casi un 70% del tiempo sobre dunas y arena, un escenario clásico del evento.
Uno de los principales cambios que habrá será la opción de que los pilotos vehículos y camiones (no motos o cuadrimotos) que se retiren durante la primera semana puedan volver a la competencia al comenzar la segunda mitad del evento, pero serán relegados para no interferir con el orden de largada de quienes se han mantenido en competencia.
