Tras su en el Salón de Ginebra,Opel entregó más detalles del Corsa OPC. En esta nueva generación este «hot hatch» cuenta con un diseño frontal con nuevas tomas de aire en la parte delantera. En cuanto a su parte trasera, los flancos modelados entregan una forma más dinámica.
En su interior también se crea un ambiente deportivo gracias a sus asientos de Recaro que ofrecen un soporte lateral óptimo. El reconocido volante de cuero, aplastado en la parte inferior, la caja de cambios OPC y los pedales deportivos vienen a recalcar el concepto OPC (Opel Performance Center).
1.6 Turbo ECOTEC de 207 caballos: Máxima potencia
Bajo el capó, el turboalimentado motor 1.6L de gasolina fue renovado, llegando hasta los 207 caballos, el que se transfiere a través de las ruedas delanteras de la mano de una transmisión de seis velocidades con recorridos cortos y rápidos. Acelera de cero a 100 km / h en 6,8 segundos – casi medio segundo más rápido que el Corsa OPC de la generación anterior. A pesar de sus características deportivas, el consumo de combustible es de tan sólo 7,5 litros cada 100 km.
Con el fin de lograr un mejor manejo en carretera, los ingenieros de Opel se unieron con los especialistas de Koni para desarrollar un chasis que puede presumir de una innovadora amortiguación. La nueva tecnología de Frecuencia Selectiva Damping (FSD) permite a las fuerzas de amortiguación adaptarse a la frecuencia del auto generando una reacción más precisa y directa al momento de la conducción.
