Audi sigue renovando su gama de modelos este 2015/2016, ahora con uno esperado por muchos, el A1, el compacto de entrada al mundo de los cuatro anillos. Llegará en configuraciones 1.4 TFSI de 125 caballos, con cajas mecánicas de seis y una automática S-Tronic de siete. En total la oferta constará de cuatro modelos, también en versiones tres puestas y cinco, con paquetes de terminaciones Sport y Design. Sus precios partirán desde los CLP $14.400.000 hasta los CLP $18.500.000. A respecto la marca espera vender cerca de 15 unidades por mes y anunciaron la llegada del deportivo S1 (2.0 TFSi de 230 caballos y tracción quattro) para el último trimestre de este año, mediante el sistema de pedidos y un precio cercano a los CLP $28 millones. Todas estas nuevas unidades vienen preparadas para EURO VI y nueva versiones con motorizaciones turbodiesel están de momento descartadas.
Mide de larco 3.98 metros, destacando tras este facelift un diseño más progresivo, presentando ahora un mayor abanico de personalizaciones, donde puede elegir el color de las ventilas de aire, el tipo de asiento con color y tapizado, color de la consola central y tipo de volante, e incluso tipo de suspensión, por nombrar algunos. Además de esto, su motorización es más poderosa, a la vez que tiene mejores prestaciones pero con un menor consumo y menores emisiones, cumpliendo con la norma Euro 6. Este compacto fue pensado para atraer a la marca a un mayor público joven, logrando colocar más de 500.000 autos vendidos desde su lanzamiento al mercado en 2010. En el mercado chileno tiene competencia en el MINI Cooper y Citroen DS3, entre otros.
AUDI A1 FACELIFT PRECIOS JULIO DE 2015:
- A1 1.4 TFSI 6MT 125 HP: CLP $14.700.000
- A1 1.4 TFSI 6MT 125 HP Sportback: CLP $15.200.000
- A1 1.4 TFSI 6MT 125 HP Sport: CLP $16.200.000
- A1 1.4 TFSI 7Stronic 125 HP Design: CLP $18.500.000
Integra una nueva dirección electromecánica, con la cantidad de energía utilizada que disminuye a medida que la velocidad aumenta, lo que mejora la sensación de manejo y traspasa las sensaciones al conductor. Su uso puede ser regulado a través del sistema “Audi drive select”, de serie en la línea Sport y opcional en el resto de la línea. Con la línea de corte Sport la afinación es ligeramente más tensa, mientras que el tren de rodaje deportivo S line ofrece aún mayor dinámica. Tanto la versión Sport como Design cuentan con butacas deportivas y llantas de 16 pulgadas.
AHORA CON AUDRI DRIVE SELECT
Este sistema “Audi drive select” de manejo dinámico está disponible por primera vez en el A1 (Estándar en la versión Sport). El conductor puede usarlo para variar la característica del motor, la caja S tronic (opcional) y el sistema de absorción de choques – otro nuevo opcional – en tres modos: auto, eficiencia y dinámico. Pero también tiene un modo personalizado, donde el mismo cliente puede configurar el comportamiento del auto. Además del diseño y líneas deportivas, hay otros paquetes como el “design selection”, el paquete deportivo S line, el active kit y otras características personalizables, como salidas de aire de colores.
Además tiene como opcional el sistema de infotainment “MMI navigation plus” con control de voz inteligente, mandos al volante y un monitor que se despliega del panel, el cual fue especialmente configurado para las necesidades de clientes jóvenes. Componentes tales como el sistema de sonido Bose (opcional) son parte de lo que compone al sistema de infotainment.
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