Aterriza en Chile el Audi A5 Cabrio en dos versiones

por Claudio Marfful

Llega el nuevo Audi A5 Cabrio con un capó más largo y envolvente. Así también, esta segunda generación del descapotable llega 47 milímetros más largo que su versión anterior, y ofrece una de las carrocerías más rígidas pero a la vez más livianas del segmento: su peso total se ha reducido en hasta 60 kilos.

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Esta nueva versión del A5 Cabrio ofrece un frontal más agresivo, con una parrilla Singleframe más plana y ancha, la que hace juego con los focos LED Plus. Por los  costados, destaca un diseño más abultado sobre la parte superior de las llantas de aleación de 19”, que evocan el ADN quattro de la marca, y los cortes profundos que delinean hasta la parte posterior. Esta nueva generación ha crecido en dimensiones, aumentando en 17 mm su interior; en 12 mm la altura delantera de los hombros, y en 24 mm para el espacio de las rodillas en las plazas traseras con un maletero de 380 litros con la capota cerrada.

En temas de equipamiento incluye un volante achatado tapizado en cuero con levas de cambio, climatizador Tri-Zona, Audi Virtual Cockpit con sistema de navegación MMI Plus, con una pantalla de 12,3”. En la parte central incluye una pantalla de  8,3” para el infotainment y un sistema de audio Bang & Olufsen con 19 parlantes.

En materia de seguridad, cuenta con ESP con bloqueo de diferencial; doble airbag más airbags laterales anteriores con airbag de cortina; sensor de estacionamiento delantero y posterior con cámara de retroceso; y asistente de luces en carretera High Beam, entre otros.

Por el lado de los motores existen dos versiones: el primero de 2.0 litros de 4 cilindros en línea e inyección directa, con tecnología Cylinder On Demand (CoD), con una potencia de 190 HP a 4.200-6.000 rpm y un torque de 320 Nm con tracción delantera. La segunda versión con 252 Hp a 5.000-6000 rpm con un par máximo de 370 Nm y sistema de tracción quattro. Ambas motorizaciones van asociadas a una caja de doble embrague S Tronic de 7 marchas, una dirección electromecánica con dirección servoasistida y un nuevo tren de rodaje de cinco brazos.

Los precios a Noviembre 2017 son: en la primera versión de 190 HP su precio es de $35.990.000 (US 57.200), mientras que la versión tope de línea de 252 Hp llega a un precio de $43.990.000 (US 69.900).

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